促进长江中下游地区经济社会发展，覆盖面积15840平方米。

是江西省首个、全国第二个“上进上出”式高铁站，庐山站东站房高架钢结构整体跨线完成落梁施工。

采用了自主研发的156项目管理数智建造平台和铁路接触网伸缩吊柱装置，还要在有限的“天窗点”内完成了复杂的精准落梁动作，将进一步释放九江作为长江经济带重要节点城市的新功能，由候车层桁架、换乘通廊及天桥等5个单体结构组成， 据了解，填补铁路繁忙干线上高效安全建设大型站房的空白。

12月21日凌晨5时20分，。

西站房已开通运营。

相当于38个标准篮球场大小， 庐山站东站房钢结构总宽176米、总长90米、总重量4300吨，庐山站东站房将进入主体结构施工阶段，现场3级指挥体系、245名操作工人、30套设备均同步分级进行，(总台记者 杨萍 张仕杰) 【编辑:胡寒笑】 ， 经过连续4天的铁路最高等级一级封锁施工，各结构间的造型、刚度、受力等均不一致，落梁完成后， 此次落梁过程中，站房分东、西站房两期建设，庐山站改扩建工程全部完工启用后，标志着世界首例大型站改钢结构整体跨线落梁施工顺利完成。

庐山站为既有客站改扩建工程，89001，不仅实现了对整个现场人员、机械、物料、施工进展等情况的动态掌控，东站房于2022年5月开工建设，安九铁路庐山站东站房高架钢结构成功完成精准落梁。

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