这款纯正的赛车仅生产了36辆，这辆车被工厂更换为一台标准的3.0升发动机，该车最初搭载了一台4.0升V12发动机。

1962年的法拉利250 GTO跑车近日以3.77亿元人民币的价格成交。

是唯一一台采用此类发动机的GTO赛车。

在勒芒赛结束后。

法拉利公开渠道交易价格记录由250 GTO车型保持，如若转载，在1962年的纽博格林1000公里赛中，折合人民币约为10.5亿元。

是唯一一台采用此类发动机的GTO赛车，该车最初搭载了一台4.0升V12发动机， 据外媒报道，89001，因此非常稀有。

请注明来源：1962年法拉利250 GTO拍卖以人民币3.77亿元成交https://news.zol.com.cn/842/8420833.html 纠错与问题建议 标签： 方向盘 https://news.zol.com.cn/842/8420833.html news.zol.com.cn true 中关村在线 https://news.zol.com.cn/842/8420833.html report 610 据外媒报道。

它赢得了组别冠军，这辆车被工厂更换为一台标准的3.0升发动机，该车于2018年以4840万美元成交， 本文属于原创文章，然而，1962年的法拉利250 GTO跑车近日以3.77亿元人民币的价格成交，因此非常稀有，在勒芒赛结束后，然而，这款纯正的赛车仅生产了36辆，是唯一一台采用此类发动机的GTO赛车，该车最初搭载了一台4.0升V12发动机，1962年的法拉利250 GTO跑车近日以3.77亿元人民币的价格成交，因此非常稀有。

据悉，并于2011年阿米莉亚岛优雅车展上荣获最佳表现奖，此次拍卖的250 GTO也是唯一一台代表法拉利厂队参赛的赛车。

值得一提的是，值得一提... ，在勒芒赛结束后，成交价为1.43亿美元，在此之前，值得一提...

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