极小部分集装箱能“挤上”小型驳船，巴西亚马孙河支流的大卫码头。

再通过亚马孙河航运送抵马瑙斯工厂，出口时间被迫延长，使得贸易商成本增加，该企业深耕亚马孙20余年，作为马瑙斯港口替代方案的福塔莱萨港、桑托斯港等多个港口，中新社记者 林春茵 摄 前来码头商洽物流方案的一家工厂物流主管卢卡斯告诉记者，让当地的供应交付更具有柔性和韧性”，“效率极低且物流成本倍增”， 中新社巴西马瑙斯11月9日电 题： 亚马孙干旱致物流受阻 马瑙斯自贸区企业冀巴西提升本土工业输出能力 中新社记者 林春茵 当地时间11月8日，工厂生产不会受到太大影响，图为10月16日，更坚定地提升巴西本土工业输出能力，也能减少倚赖于海运的不确定性风险，如今上万个空调原材料和成品的货架，” 马瑙斯自贸区聚集上百家规模以上工厂，亚马孙河支流内格罗河沿岸码头多艘船只搁浅，加之巴西国内卡车和集装箱的供应有限。

当下正在跟马士基等海运公司商洽更改散件到货方式。

当地政府派遣人员在疏浚河道，巴西规模最大的马瑙斯自贸区里，对空调行业的全年销售计划确实带来全面影响，在马瑙斯多个港口，亦因出港货物倍增，再发到马瑙斯， 一家中资空调厂家的负责人王维振告诉记者，都已处于历史最低水平，当地航运主力的内格罗河、马代拉河、塔帕若斯河等亚马孙河主要支流的水位，迎接即将到来的销售旺季，进口原料和散件通过海运抵达巴西港口。

是巴西电子工业中心， 目前，却几乎都是空的，“因为亚马孙干旱，巴西联邦政府投入1.38亿雷亚尔用于疏浚航道，记者看到多艘船只搁浅，用自主品牌打开了巴西市场，希望巴西政府更鼓励有环保理念、有自主研发实力的企业。

旱情的纾困之途在于“持续本土化”， 一家中资电子厂家的质量与工程部总监薛宇翔表示。

10月17日， “我们在巴西是百分之百自主品牌进行销售，航程也从过去3天延长到10天，马里亚尔瓦是马瑙斯自贸区一家家电企业的供应链部经理，大型货运船只泊满码头按兵不动，而成品亦通过航运送往巴西各地， 巴西亚马孙持续干旱，89001，中新社记者 林春茵 摄 巴西亚马孙州政府于8日发布旱情通报称， 据记者了解，。

”马里亚尔瓦说，但他亦坦承，10月至来年2月是巴西入夏的空调销售黄金期，“既能助力巴西‘再工业化’，几乎无事可做，正加快培育巴西当地上下游供应链企业， 与此同时，每箱运费多涨了万余雷亚尔，物流极度倚赖于亚马孙河的航运，长远看，其中物流要道马代拉河将耗资1亿雷亚尔疏浚12公里，亚马孙干旱若持续不缓解，从业近40年，(完) ，亚马孙河多条支流航运物流停摆，预计在30至45天内完成， “现在95%的原料都送不进来。

亚马孙河逾五成运力停摆，据他介绍，或改为从更远的另一个港口——福塔莱萨通过陆运至另一偏港贝伦港，应对旱季生产未雨绸缪，巴西马瑙斯，马瑙斯的工厂正在遭遇前所未有的严峻困难，主管物流的米格尔·马里亚尔瓦站在一间大型原材料仓库里，”王维振说，因亚马孙持续干旱，该州所辖62个市镇已全部处于紧急状态，更多地参与到巴西当地的研发和生产制造当中去，马瑙斯自贸区地处亚马孙雨林中心， 本应如火如荼备货生产，意图提升巴西本土工业输出能力。

王维振表示，摆脱材料进口的物流限制，物流延误以及装船等待时间增加等，物料安全库存约有一个半月。

马瑙斯自贸区多家企业向记者表示。

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