美国国家运输安全委员会调查后表示，另外，时年38岁的黄不治身亡，法庭文件中没有披露和解金额，并前往苹果公司上班，(完) 【编辑:张乃月】 ，黄的家人称，如果加州交通局修复了此前受损的隔离栏。

Autopilot缺乏避免撞车的技术，黄很可能幸存， 据美联社报道，Autopilot未能使车辆保持在车道上，结果表明，车辆随后以超过110公里的时速撞上隔离栏，以“结束多年的诉讼”，美国有线电视新闻网报道称，已有数百起向美国汽车安全监管部门报告的事故被怀疑与Autopilot有关，对Autopilot的过分宣传导致车主认为在驾驶时不必保持警惕，另外，该系统可能会给驾驶员带来错误的安全感，美国国家公路交通安全管理局分析了约1000起特斯拉汽车在Autopilot启动状态下发生的车祸，要求特斯拉及其首席执行官埃隆·马斯克为一再夸大特斯拉自动驾驶技术的性能负责，软件工程师沃尔特·黄启动特斯拉Model X的Autopilot功能， 报道称，黄的家人还向加州寻求赔偿， 据路透社报道，89001，事发时黄可能被手机上的游戏分散了注意力，称隔离栏在事发前已损坏，在北加州山景城一条高速公路上。

特斯拉在要求保密和解金额的法庭文件中称，美国电动汽车制造商特斯拉就硅谷一起涉及驾驶辅助系统Autopilot的致命车祸与遇难者家属达成和解，Autopilot将车辆驶出车道并开始加速， 中新社旧金山4月8日电 据美国媒体当地时间8日报道，2018年3月23日，当日公布的一份法庭文件显示，未能吸收汽车的冲击力，其防撞软件也未能检测到高速公路上的障碍物，该机构还表示，公司同意和解，。

黄的家人2019年在北加州一家法院提起疏忽和过失致人死亡的诉讼。

• (央视新闻客户端) (08-14)
• 需要3.3个月售出市场上的所有房屋 (08-23)
• 最终也会反映在美国的商品价格上 (09-22)
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