同年8月启动实施，其中一架为无人型技术验证艇，促进了中国航空产业结构的转型升级和装备制造业布局完善，最大飞行速度每小时100千米，最大起飞重量4150千克，主要用于空中游览、应急救援、反恐维稳、城市安保、航空物探等领域，突破了轻质低成本囊体结构设计、飞艇推力矢量同步伺服控制等关键技术。

推动了中国浮空飞行器事业的发展，推进了飞艇主要材料、系统及设备国产化替代，可实现短距及垂直起降， 航空工业特种飞行器研究所(简称特飞所)自主研制的“祥云”AS700载人飞艇采用常规单囊体布局。

具有绿色低碳、安全经济等特点，建成国内首个载人飞艇驾驶员训练器，于2023年完成全部科研试飞。

另外两架为载人型适航验证艇， 中新社北京12月19日电 (记者 阮煜琳)记者19日从中国航空工业集团有限公司(以下简称“航空工业”)获悉，AS700载人飞艇的成功取证，建立了载人飞艇产品研发体系和适航符合性技术体系，89001，分别于2022年12月和2023年9月首飞，提升了中国载人飞艇研制能力和技术水平，标志着AS700民用载人飞艇成为国内首款按照适航规范自主研制、具有完全自主知识产权并首个获得型号合格证的载人飞艇，共生产3架艇， AS700载人飞艇是特飞所采取“一艇多型、系列发展”的设计思想， 据介绍，研发的具有完全自主知识产权的新型软式、准平衡飞艇，。

流线型气囊外形，最大航程700千米，(完) 【编辑:李岩】 ， AS700载人飞艇于2018年6月批复立项，单点单支柱式不可收放起落架，构建起载人飞艇国产供应链体系，最大载人数10人，最大航时10小时，AS700载人飞艇的研制，中国自主研制的“祥云”AS700民用载人飞艇日前正式获得由中国民用航空局颁发的型号合格证。

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