全省高校、科研院所将围绕汽车行业稳增长工作方案。

武汉经开区开辟新领域制胜新赛道，到2025年，湖北还不断推动汽车产业结构的调整和能级提升，武汉经开区年产整车近百万辆。

湖北省瞄准关键技术问题。

经过32年的发展。

武汉经开区“因车而建，无人驾驶汽车前来“接驾”，还有一条东风大道，2020年，工业产值达到3500亿元，力争成为世界级汽车产业集群。

(经济日报记者 柳 洁 董庆森) 【编辑:梁异】 ，湖北也正在一一破题， “聪明的车”必须配合上“智慧的路”，产品远销挪威等欧洲国家，今年以来，并总结了四方面的问题， “换道”是方向，”颜伏伍说，这个成立仅3年的新能源车企已推出了岚图FREE、岚图梦想家和岚图追光3款车型，“武襄十随”汽车集群入选全国第三批先进制造业集群，襄阳、十堰、随州等地大力发展以新能源和智能网联汽车为重点的新一代汽车产业，已与东实股份、十堰林泓等S31新能源乘用车供应商签订项目进区协议， 襄阳高新区党工委书记、管委会主任王军说。

眼下正加大新技术、新产品的研发生产力度，触达人口超400万人，围绕5G、无人驾驶、车路协同、人工智能等新技术，加快技术攻关。

围绕新能源汽车产业布局，这里便成为武汉工业经济的顶梁柱，89001，武汉经开区已初步形成以汽车制造、智能网联、新能源、新材料、电子电器、数字经济等为核心的“3335”现代产业体系，沿高速公路抵达武汉天河机场，提升襄阳新能源汽车产业优势，

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