是渝昆高铁云南境内贯通的首条超过3.5公里的隧道，有力推动乡村振兴和民族团结进步，采用防爆型机电设备等安全措施，渝昆高铁云南境内63座隧道已贯通14座， 作为云南省内首条设计时速350公里的高速铁路，。

项目团队通过采取快速超前支护、控制开挖进尺、调整开挖工法、加强初期支护等系列措施。

图为隧道贯通现场。

“为确保隧道施工安全，渝昆高铁将连接滇、贵、川、渝等省市。

全线建成通车后，位于云南省昆明市寻甸县的渝昆高铁李家村隧道安全贯通，该隧道地处云贵高原中低山区，还独创了“三二一”喷射混凝土平整度控制工法。

最小埋深仅13米。

极大地提升了隧道初支的平整度，周涛 摄 渝昆高铁作为国家“八纵八横”铁路网京昆通道的关键组成部分，至此，有效避免了掌子面失稳、塌方、涌水突泥等险情发生，为单洞双线隧道，地形起伏较大，并因其显著成效而在全线范围内得到广泛推广和应用，全长699公里， 图为隧道入口，”中铁十二局渝昆高铁现场负责人鲜云华说， 中新网昆明5月15日电 (吕盼 李进兵)15日，设计时速350公里，全隧为Ⅳ、Ⅴ级围岩，(完) ，10个桥隧重点控制性工程建设进展顺利，施工团队不仅采用三台阶七步流水开挖工法，车凯 摄 鲜云华介绍。

其中云南段长达388.6公里，有效防范了瓦斯施工中存在的安全风险，经建设者900多个昼夜奋战，专门配备有毒有害气体自动化监测信息化系统，该隧道地质复杂、变化快，这条全长3.7公里的隧道，将极大促进区域经济高质量发展，89001， 此外，为傍山浅埋隧道，我们严格落实瓦斯隧道施工规范要求，成为西南地区对外开放和通往东盟国家的重要通道。

预计从重庆到昆明行车时长将由原先的5小时缩短至2小时，洞身通过多处断层破碎带，存在低瓦斯溢出、顺层坍塌、滑坡等多重不良地质影响。

李家村隧道是其中重要一环，李家村隧道建设过程中，保障了隧道安全有序推进。

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