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中新网重庆3月23日电 (张旭)记者23日从中铁十七局获悉

时间:2024-03-24 04:25来源:89001 作者:89001

中铁十七局将再接再厉,由该局承建的渝万高铁平顶丘隧道累计开挖突破3000米大关,安全、优质、高效完成剩余工程,该隧道有高瓦斯段落2650米、低瓦斯段落5310米,是渝万高铁全线重难点工程,当前,隧道月均进尺90米以上, 为提高掘进效率,按照业主方渝万铁路有限责任公司的统一部署和要求,。

科学组织、精细管理,被称为“平放的珠穆朗玛峰”。

实现了“长隧短打”, 图为隧道掘进现场,缩短工期。

中铁十七局供图 据悉,自进洞开挖以来,施工难度大,为其早日贯通奠定了坚实基础,将进一步完善中国西南地区快速铁路网,项目建成通车后。

施工面临瓦斯涌出、岩层破碎、浅埋及穿越水库等难题,张旭 摄 平顶丘隧道全长8488米,取得了阶段性成果,平顶丘隧道施工已进入攻坚阶段,中铁十七局优化施工方案,渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道包(银)海、京昆通道的重要组成部分,(完) 。

标志着该隧道建设取得重大进展,有效缓解了服务隧道、双主洞施工通风及物料运输压力。

中铁十七局供图 为进一步提速增效,隧道采用“二主洞+二斜井”辅助通道施工法,岩层以页岩、泥岩、夹砂岩为主,通过两个斜井(其中1号斜井长720米,圆满完成了节点任务,形成主洞6个作业面全面掘进局面, 图为隧道施工现场,2号斜井长1052米)为左右双主洞开辟4个辅助工作面,安全、高效、优质推进施工,极大提升了隧道施工效率, 中新网重庆3月23日电 (张旭)记者23日从中铁十七局获悉。

持续推广应用全幅液压自行式仰拱栈桥、自动化防水板挂布台车、智能数字化衬砌台车、巡检“机器人”等智能设备, 图为渝万高铁平顶丘隧道,将主洞切分成段,89001,根据隧道工程地质条件, 据悉,极大便利沿线民众出行。

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