同比增长5%。

开辟中欧班列“绿色通道”， 为了提高货物通关效率，目前从广东运往欧洲的铁路集装箱运费已与海运相差不大， 海关总署广东分署综合业务工作处表示。

下一步，广东中欧班列进出口再创新高。

开行数创同期历史新高，实现班列“即到即查”“即验即放”，今年前两个月，但中欧班列从广东发车至欧洲仅需12至18天，89001，。

同比增长12.5%，广东企业对中欧班列的货运需求持续不断增加，专人专岗对报关单及货物状态实施监控。

确保企业春节假期供应链稳定，提升广东班列跨境运输便利化水平，红海危机爆发后，广东省内海关主动与企业对接。

(完) ，实施“7×24小时”预约通关，优化口岸营商环境， 中新网广州3月19日电(记者 许青青)据海关总署广东分署19日消息，开行国际班列166列，“红海危机”下的受影响船舶绕行非洲好望角则需要一个月以上时间，海关总署广东分署 供图 据该署介绍，其中出口班列增幅较大，积极采取措施，保障广东国际货运班列稳定高质量开行。

广东省内海关将继续推动各项通关便利化举措落地见效， 广州海关所属广州车站海关关员对新年粤港澳大湾区开出的首列中欧班列实施监管，同时加强与阿拉山口、霍尔果斯、满洲里等主要口岸海关联系配合。

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