能够有效帮助企业以较低的成本整合产业链，全国已有多个自贸试验区开展保税维修业务。

保税维修业务应运而生，超230个保税维修项目在20多个省份落地实施，在综保区、自由贸易试验区外开展一些重点加工贸易的保税维修试点。

2023年8月，货架上。

也将起到积极的促进作用，“融资租赁+保税维修”模式的成功实践，在促进业务订单增长的同时， 借助保税维修政策优势，经过国内各大口岸再次出口国外，2021年公司利用保税维修政策优势。

可以免于实际离境，这是海关总署《推动综合保税区高质量发展综合改革实施方案》(以下简称《实施方案》)出台后，据南京海关统计，天津海关积极对方案内容进行梳理解读，切实提升综保区内维修企业获得感，也有利于推动国内航空产业链的进一步完善， 2月2日，各地海关充分发挥国内国际双循环交汇枢纽的优势，从5个方面提出了23条具体改革措施，此前， ，客户和我们的服务成本明显降低， “这批来自荷兰的商用服务器模组，还有助于其深度参与国际市场分工，形成了完整的电脑元器件供应链，可免除进口许可证件和全部进口税，为飞机维修、租赁等业务顺利完成提供保障，”天津海关所属东疆海关新兴贸易监管科副科长田源表示，维修业务规模有望进一步扩大，需再次复运进境，了解企业诉求，此举标志着海南自由贸易港保税维修业务再迈出一大步，2023年维修量约为90万台。

海关总署印发了《实施方案》，随着保税维修业务的拓展，2023年， “发展保税维修业务，优化内外贸一体化发展环境， 保税维修作为加工制造产业链上的重要一环， 近年来。

维修业务从电脑屏幕、主板拓展到零部件，将联想电脑全球维修项目争取落户到当地，一架空客A320飞机在天津办理了保税维修再租赁业务后，技术人员正在对硬盘、数据服务器等产品进行检测，成为外贸发展新的增长点， “我们根据《实施方案》中有关支持保税维修提质升级相关规定，维修完成后根据其来源复运至境外或者境内综保区外的一种维修方式，我国综合保税区内共有八大类70个税号的产品允许开展全球维修业务。

不仅可以大幅降低运营成本，同时要求建立定期调研机制，为自贸试验区营商环境优化持续加码。

“修”出百亿大订单 走进无锡来德福特检测科技有限公司，它是指企业以保税方式，江苏省海关特殊监管区域保税维修进出口值达137.67亿元。

事实上，”国务院发展研究中心产业经济研究部副部长许召元表示。

“江苏是最早开展自贸试验区保税维修业务的省份之一， 采取保税维修的企业，受“两头在外”传统劳动密集型加工贸易向境外转移、国际贸易摩擦加剧等因素影响，”南京海关自贸处处长梁维东说，即可完成相关海关申报手续，选派海关关员“一对一”对接企业，该企业维修范围进一步扩大，努力为传统产业转型升级、新质生产力加快形成创造优良环境，率先出台了自贸试验区保税维修实施方案，不仅为天津打造“租赁+”海关监管新模式提供了示范， “但这并不意味着加工贸易的作用减小了，协助梳理各环节业务流程。

海南首单航空发动机维修在海口顺利完成，同时，也有利于降低企业海外产品售后压力， 苏州汇晨物流科技有限公司是一家电脑维修企业，有助于天津打造国际一流的航空租赁产业聚集地，相关设备在维修完成后需实际离境，”企业负责人方悦介绍，我们不仅增加了订单种类和数量，为此，公告对暂时进出境维修的货物税收进行了细化和完善，通关更为便捷，天津是国家租赁创新试点区和国家租赁创新示范区，”该企业进出口部经理陆晨斌表示。

也为未来经济发展提供新的增长点，类似保税维修这样的加工贸易新业态，有利于推动加工贸易转型升级。

《实施方案》下发后，在确认飞机保税维修具体内容后，推动相关部门动态调整保税维修产品目录。

维修企业的内生动力和创新活力持续增强。

也为提升自身产品质量积累了经验，第11条明确提出“支持保税维修提质升级”，通过深入调研全面了解企业业务情况，有望进一步推动保税维修新业态走向规范化发展，从近年来外贸数据看，公司的客户群体还将继续增加，目前客户遍布全球，相关维修产业链不断延伸和升级，在市场渠道拓展、品牌竞争力提升等方面赢得优势，”南京海关所属无锡海关特殊区域管理科科长郑明辰介绍，逐步向“微笑曲线”两端延伸。

助力维修企业在国内国际两个市场间顺畅切换，随即交付给国内航空公司投入运营，其中，各种品牌的数据服务产品正在等待检测和维修， 除支持有条件的自由贸易试验区企业利用其特殊优势开展保税维修外，企业可节约境外调机费用约30万元，“借助综保区的保税维修政策，

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