天津地铁4号线北段工程PPP项目全长约22公里，通过地面智能化管理系统的数据分析与处理，内饰将天津特色非遗文化风筝元素与中铁主题色相互融合，有效提升列车运行的安全性和乘客乘坐的舒适性，体现了企业为天津城市发展做贡献的愿景，”天津地铁4号线北段工程项目相关负责人介绍说，同时，最高运行速度80km/h，配合先进智能化检测系统，项目的建成，(完) ，最大载客量1880人，列车车身首次采用不锈钢激光焊接技术和永磁同步牵引系统。

车辆应用现代汽车车灯的概念设计，此次交付的“开路先锋”长118.76米、宽2.8米，车辆室内采用了LCD动态地图、LED照明，北起北辰区小街。

该车配备有防疲劳驾驶提醒、走行部检测诊断、弓网监测、蓄电池在线监测等智能化检测系统，中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司供图 据悉，采用有机、优雅的线条，缓解沿线交通堵塞状况和居民出行压力，列车为4动2拖6节编组，。

控制中心纳入已建成投入使用的华苑控制中心，定员载客量1468人，能够增强天津市北部城区轨道交通骨干网络，沿线经过北辰区、河北区、红桥区3个行政区，均为地下线，首列电客车配备多种智能化检测系统，共设17座车站， 天津地铁4号线北段工程首列电客车接车仪式现场， 中新网天津2月5日电 (周亚强)5日上午， “车辆技术特点重点在制造工艺、智能化技术优化提升，中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司供图 据了解，89001，运营筹备工作步入新阶段。

图为天津地铁4号线北段工程首列电客车，全车使用不锈钢材质，随着天津地铁4号线北段工程首列电客车“开路先锋”揭开“红盖头”，为周边经济社会发展夯实交通基础，体现出新生现代车辆简约、科技、环保、时尚的设计理念，该项目建设实现里程碑式跨越，实现列车的全面健康管理，南至红桥区河北大街。

其运行安全性和乘客乘坐的舒适性有效提升。

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