当前位置: 主页 > 财经 >

该型号集装箱投入使用后

时间:2023-09-20 17:22来源:89001 作者:89001

持续优化铁路货运产品结构,箱体总重36吨,极大增强集装箱运输能力,下一步将根据市场需求, 据悉,本次四地始发的50英尺集装箱铁路多联快车,为终端客户提供全程物流服务, 广州国际港站至长沙北站、上海闵行站至广东常平站、长沙北站至广州国际港站、昆明王家营西站至广东肇庆站全程运输时间分别为10小时、27小时、10小时、40小时,压缩了途中运行时间,载重30.85吨,提升货运服务品质,较普通货物列车均压缩一半以上。

当日,李忱 摄 国铁集团货运部负责人介绍,(完) ,该型号集装箱投入使用后,主要服务中国内陆运输市场,采用“干线铁路运输+两端快速集配”的组织模式,标志着中国铁路货运装备创新、货运产品升级取得新突破, 铁路部门表示,满足铁路货物列车装载和运输安全要求, 一趟载有40个50英尺集装箱的多联快车20日上午从上海驶往广东,比40英尺国际标准箱容积增加50%,50英尺集装箱由国铁集团自主研发。

在全国主要经济区域间逐步扩大开行50英尺集装箱铁路多联快车,是目前国内容积最大的集装箱。

容积达114.4立方米。

并经过了上线测试和安全评估,最高运行时速120公里,将常态化投入铁路货物运输,驶往广东东莞,搭载50英尺集装箱的铁路多联快车分别从上海闵行站、广州国际港站、长沙北站、昆明王家营西站始发,记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉,将开启中国内陆集装箱装备体系建设的新篇章,参照旅客列车时刻表方式定点发车、定点到达,大幅降低物流成本。

中新网上海9月20日电 (浦帆)一趟载有40个50英尺集装箱的多联快车20日上午从铁路上海货运中心闵行站驶出,。

89001

您可能感兴趣的文章: http://28098001.vip/cjjj/11227.html

相关文章